- http://becvarova.com/mesos/wp-content/uploads/sites/33/2024/02/01.pdf
- http://becvarova.com/mesos/wp-content/uploads/sites/33/2024/02/02.pdf
- http://becvarova.com/mesos/wp-content/uploads/sites/33/2024/02/03.pdf
- http://becvarova.com/mesos/wp-content/uploads/sites/33/2024/02/04.pdf
- http://becvarova.com/mesos/wp-content/uploads/sites/33/2024/02/05.pdf
- http://becvarova.com/mesos/wp-content/uploads/sites/33/2024/02/06.pdf
- http://becvarova.com/mesos/wp-content/uploads/sites/33/2024/02/07.pdf
- http://becvarova.com/mesos/wp-content/uploads/sites/33/2024/02/08.pdf
- http://becvarova.com/mesos/wp-content/uploads/sites/33/2024/02/09.pdf
- http://becvarova.com/mesos/wp-content/uploads/sites/33/2024/02/10.pdf
PP1 Celkové opakování
Do jednoho souboru vypracujte cvičení C1 až C4.
C1 – pozvánka, grafické prvky
Vytvořte a graficky zpracujte pozvánku s následujícím textem:
Soukromá škola bojových umění Tobigeri Hradec Králové
Vás zve na týdenní seminář „Sebeobrana ženy“,
který se bude konat v objektu školy od 9. 7. do 13. 7. 2001
Cvičí se od 10 -12 hod. S sebou libovolný cvičební oděv.
Cena 500 Kč za celý kurs, případně 150 Kč za den.
Náplň: sebeobrana beze zbraně, improvizované zbraně, strategie sebeobrany, právní problematika
Přemysl Novotný, majitel školy
C2 – tabulky
Následující text zpracujte do tabulky, využijte maximálně funkce Wordu, které nabízí pro usnadnění práce.
Středověké válečné lodě
název lodě, oblast, století, délka, šířka, posádka, poznámka
dromóna, Byzanc, 8–10. stol., 30 m, x, 200
skandinávská loď, skandinávské národy, od 6. stol., 12-24 m, 4–5 m, 40–50
slovanská loď, slovanské národy, 6–10. stol., 13 m, x, 20
galéra, Středozemí, od 9. do 18. stol., 40–50 m, 4,5-7,5 m, 120-250 veslařů
galeasa, Středozemí, x, 70 m, 10-12 m, až 500 veslařů
karavela, západní Evropa, od 15. stol., 20-30 m, 4-6 m, x, výtlak 100-200 t
koga, severní Evropa, 13.-15. stol.,16-30 m, 5-8 m, 80-90 osob
C3 – záhlaví, zápatí
Pro celý dokument vytvořte následující nastavení záhlaví a zápatí:
- Vytvořte první stranu dokumentu se svým jménem, příjmením a třídou. Záhlaví a zápatí bude prázdné.
- Pro další stránky dokumentu (vypracované cvičení C1 a C2) vytvořte záhlaví, které bude obsahovat:
- záhlavi: Vaše Jméno Příjmení, třída, logo MěSOŠ (dostupné na adrese: K:\ProŽáky\Bečvářová Silvie\Podklady\MESOS-logo,letaky\LOGO-2022). Rozmístěte dle svého uvážení
- zápatí: číslo stránky/celkový počet stránek
C4 – styly
Na novou stránku dokumentu vložte následující text a vhodně přiřaďte styl Nadpis1 a styl Nadpis 2.
Středověké válečné lodě
Ve středověku se plachetní lodě využívaly k přímému boji jen zřídka, s vynálezem lodního děla se ale možnosti bojového využití podstatně rozšířily. V 17. století přichází éra zvaná „zlatý věk plachet“, kdy se z lodí staly jedny z nejhorších nástrojů na zabíjení.
Lodě výtlačné a klouzající
Výtlačné lodě vytlačují svým trupem vodu z plavební dráhy. Voda přitom odtéká pod dno a do stran, ale za trupem se zase ihned uzavírá a spojuje. Obtékání trupu je plynulé, nikde nedochází k odtržení vody od povrchu lodi. Výtlačně může plout jakékoliv plavidlo, stačí malý poháněcí výkon. Všechny lodě poháněné méně výkonnými motory nebo plachetnice plují výtlačně. K dobrému využití výkonu je nutné, aby trup lodě kladl vodě co nejmenší odpor. Největší odpor má jednoduchý hranol – jeho tupá špička před sebou valí vodu, a ta nemůže plynule odtékat pod dno ani do stran, a tak víří kolem trupu, za useknutou zádí se tvoří víry a dutiny, které loď při plavbě brzdí. Aby se vodě umožnilo odtékat do stran, musí se seříznout přední část do špičky.
Lodní typy 17. – 18. století z hlediska konstrukčního
Galeona
Galeona vznikla na Pyrenejském poloostrově v 16. století jako výsledek pokusu sloučit výhody velké středověké plachetní lodě (karaky) a středomořské veslice (galéry). Název pochází z Arabštiny (chalion – lehká loď). Galeona byla prvním lodním typem, který byl od začátku stavěn jako loď válečná.
Fregata
Řadové lodě se nehodily k ochraně konvojů, hlídání námořních cest, k výzvědné činnosti, boji proti pirátům a ke strážní službě. K těmto účelům se nejprve používaly přezbrojené obchodní lodě, ale záhy vznikla snaha vyvinout nový lodní typ určený výhradně k těmto účelům. Označení fregata se poprvé objevilo pro tyto lodě roku 1646, kdy tak byla označena loď Constant Warwick. Důraz se kladl předavším na rychlost, poměr délky ku šířce se u prvních lodí tohoto typu změnil až na 4 : 1. Název fregata se od té doby používal pro lodě s výše popsanými vojenskými úkoly, které musely být rychlé, obratné a byly vyzbrojeny 30 – 44 děly. Od šedesátých let 17. století byla fregata přesným typem lodě.
Styl Nadpis1 změnte na font Verdana, velikost 25 bodů, barva červená, zarovnání na střed. Styl Nadpis 2 změnte na font Verdana, velikost 20 bodů, barva modrá, zarovnání na střed.